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1、在加工安装过程中，ALC隔墙板厂很容易损坏板材。解决方案：尽量减少搬运、放松和提升的带子数量。
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2、维修位置容易脱落。解决方法：控制混凝土结构尺寸；以下材料精确到型芯的实际尺寸，以减少填充间隙；使用特定的固定材料，并根据温度和其他条件混合108胶或其他添加剂。
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3、发动机刷牙后，接头处出现正弦状轻微垂直裂纹。解决方法：接缝处的裂缝多为竖向裂缝。主要原因是填充墙是刚性结构，不能与混凝土结构同义。钢筋混凝土结构的线膨胀温度系数与钢筋混凝土结构的线膨胀温度系数之间的差异出现在温度变化和变形中。钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决问题的关键是使填充墙形成一个整体，并具有应变能力。根据笔者的实践经验，建议用5-6 cm左右宽，2cm垂直深度，然后停止发泡剂，再加两套批腻子刷涂料。实际效果良好。还建议设计时应使沟槽垂直、变形，并保持地面砖缝，减少产生裂缝的可能性。
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4、抹灰层容易空鼓。解决方案：强度不低于32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；水泥砂浆的配合比为1:3；淡水、中砂、泥壳不得超过3%，使用前应进行筛选。抹灰周期为：表面清理喷EC处理剂使用底灰喷裂1中底粗灰。抹灰应分层进行，底层石膏层约10毫米(受埋地钢丝影响)。下层为8-10mm，只能单独进行。结构施工时，另一侧由支架支撑，不允许出现轻质墙体。另一面抹灰应保持48小时后，再及时抹灰后进行。
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5、防撞性能低。解决办法：在车辆入口和其他车辆两侧设置立柱。为了方便门窗的安装，门窗的开口尺寸通常会预留在门窗框的每一侧，这样门窗框就留在了格栅和ALC板之间。这种缝隙通常用填充岩棉的背胶表面处理，后期使用时会受到密封胶本身质量的影响，造成外观的有效性和维护的难度。对于这个问题，建议从装修单元到门窗框增加100 mm左右的宽度，这样也可以减少防火墙的维修和维护。
